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中国汽车模具的现状与特点

目前在我国有大规模模具厂家有四十多家，汽车模具行业的发展已经超出我们的想象速度。现在汽车模具行业不单是生产能力和产量得到提高，而是在产品质量也得到了提高。我国现在模具生产大国，而不是模具生产强国。

汽车模具所呈现出来的特点主要是有：
汽车模具已经进入了专业化，标准化阶段。国外的汽车模具基本是由专业的模具制造提供商提供，模具商品化率在百分之七十以上。
模具软件的开发和利用，在模具设计中大规模的软件已经被使用。设计和制造工艺技术已经需要达到一个比较高的地步。
汽车模具产品品种复杂化，多样化。汽车模具标准件多达几百种。
大部分模具生产能力集中在各主机厂的模具分厂或者车间内。

针对这些模具特点对我国汽车模具现状进行了分析：

制造精度差。以封件为例，许多人都反应，我国国产汽车密封性不好，其实这不仅与密封材料及密封件制造水平有关 ，与模具水平更有直接关系。 零件的精度关键在于模具。
模具寿命短，仅以铝压轴模为例，国外先进水平已经达到100万次以上，而我国仅为国外水平的五分之一。
模具开发周期长，我国的汽车车型十年不变，汽车模具的开发也很慢，市场竞争越来越激烈，汽车产品更新换代速度快，相应的也要求模具行业缩短模具开发周期。
    
    目前国内还是有一些比较有实力的汽车模具厂，有开发新模具的实力，但是因为跟不上汽车产品的更新换代的步伐而失去市场竞争力。 其实以上现状就是我们汽车模具行业发展目前存在的问题，必须把这些问题解决掉，汽车模具行业才能更加顺利走向市场。